广州局集团公司广州安茂铁路建设管理 “滨江生态旅游基础设施建设项目景区连接通道-银杉路（普瑞大道-栖贤路）项目铁路设备第三方监测招标”项目（招标编号：ZX-2024-30）招标公告
1. 招标条件
本建设项目滨江生态旅游基础设施建设项目景区连接通道-银杉路（普瑞大道-栖贤路）项目已由长沙市望城区发展和改革局《关于滨江生态旅游基础设施建设项目景区连接通道-银杉路（普瑞大道-栖贤路）项目可行性研究报告的批复》（望发改审〔2023〕249 号）批准建设，建设单位（项目业主）为长沙市望城区交通建设投资 ,建设资金来自财政投入和专项债投 ，资金已落实，施工图设计文件完备， 本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
建设地2.在框架桥西外侧（石长铁路 K256+164）顶进一根下穿铁路的 DN1500 钢筋混凝土圆管，作为110KV 迁改电缆下穿铁路的护管使用。具体范围以审批通过的施工图为准。
（二）主要技术标准
1.长沙市望城区新建银杉路利用该框架桥下穿石长铁路，框架桥采用四孔分体式框架；中间两孔为机动车道，净空不小于5.5m；外侧两孔为非机动车与人行道，净空不小于 3.5m。
2.在框架桥西外侧（石长铁路 K256+164）顶进一根下穿铁路的 DN1500 钢筋混凝土圆管，作为 110KV 迁改电缆下穿铁路的护管使用。护管采用泥水平衡法顶进施工，顶进长度 120m，铁路轨底至护管顶覆土厚度 10.4m，护管中心线与铁路中心线交叉角度为 73°。护管采用钢筋混凝土Ⅲ级圆管，混凝土强度等级C50。
（三）工程投资及工期
1.工程总投资为 38871.06 万元，建设资金为区财政投入和专项债投入，比例 100%，其中涉铁部分金额为 23884.4257万元，该项目铁路设备第三方监测招标最高投标限价为246.426220万元。
2.5技术标准：按国家相关法律法规 。
2.6项目监测工期为570日历天（含工后30天）
2.7标段划分：按1个标段进行招标。
3. 投标人资格要求
3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、财务、业绩、人员等方面具有相应的监测能力。
（1）资质要求：投标人须同时具备以下两点资质条件：（1）投标人具有省级（含）以上质量技术或市场监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书，其中认证范围包含工程测量或工程监测。（2）投标人至少须具备以下其中一个资质：①工程勘察综合资质；②工程勘察岩土工程专业（岩土工程物探测试检测监测）甲级资质；③工程勘察（工程测量专业）甲级资质。
（2）财务要求：提供2021年～2023年（近 3 年）财务会计报表。
（3）业绩要求：投标人承担过运营铁路或地铁、城市轨道交通工程或市政道路工程或类似工程等施工期间对运营线路的变形监测项目业绩至少1项。
（4）
技术负责
监测工程师：中级及以上技术职称，具有5年及以上监测工作经历，且年龄不大于55周岁。
第三方监测机构不得与被监测工程的业主、勘察设计、施工、监理等单位存在行政隶属关系或其他利害关系。
本次招标接受联合体投标。
3.2投标人不得存在下列情形之一：
（1）诉讼及仲裁：投标人在递交投标文件之日起前 3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。
（2）履约情况：投标人在递交投标文件之日起前 3 年内中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。
（3）在“信用中国”网站（）中被列入失信被执行人名单；
（4）在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单；
（5）投标人及其投标所列主要管理和技术人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（6）投标人及其法定代表人、拟委派的总体负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（7）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（8）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（9）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
（10）投标文件中所列主要管理和技术人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（11）其他情形： /。
4.
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