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"那拉提机场改扩建工程初步 设计及施工图设计招标公告", ， 那拉提机场/bb， ， 改扩建工程初步设计及施工图设计/b/h5\n\nh5 align=\"center\" b， ， 招标公告/b/h5\n\nh2 align=\"justify\" b， 1. 招标条件/b/h2\nalign=\"justify\" ， ， 本招标项目u， u， 那拉提机场改扩建工程初步设计及施工图设计/u/u， ， 已由u， u， 自治区发展改革委/u/u， ， 以u， u， 新发改批复【， 2024】229号文/u/u， ， 批准建设，项目业主为u， u， 新疆机场（集团） /u/u， ， ，建设资金为u， u\u0026nbsp;， 中央补助资金，地方政府自筹资金/u/u， ， ，出资比例为u， u\u0026nbsp;\u0026nbsp;， / \u0026nbsp;/u/u， ， 。项目已具备招标条件，现对该项目的u， u， 初步设计及施工图设计/u/u， ， 进行公开招标。 \n\nh2 align=\"justify\" b， 2. 项目概况与招标范围/b/h2\nalign=\"justify\" ， ， 2.1项目名称：， ， 那拉提机场改扩建工程初步设计及施工图设计 \nalign=\"justify\" ， ， 2.2项目建设内容和规模：飞行区等级指标为4C，将既有跑道向东延长500米至2800米，新建1条垂直联络道、2个C类机位的站坪，新建5000平方米的航站楼、1座高38米的塔台，配套建设相关设施。 \nalign=\"justify\" ， ， 2.3项目建设 \n\nol\n\tli ， ， 土石方及地基处理工程：机场设计标高为， 940.0米，本期土石方工程总量为447万立方米，其中填方214万立方米、挖方233万立方米（挖填系数1.1:1），挖填基本平衡。采用DDC桩处理跑道道槽区3.6万延米，强奔处理地基5.2万平方米，土工格栅处理边坡2万平方米，方格形混凝土截水骨架植物护坡3.2万平方米。/li\n\tli ， ， 飞行区， ， 场道， ， 工程：， ， 跑道向东延长， 500米至2800米，两侧道肩各宽1.5米，总宽48米；延长后的跑道端设置90米\u0026times;15米的掉头坪、60米\u0026times;48米的防吹坪，新建站坪105米\u0026times;105.5米。新建1条144.5米\u0026times;18米的联络道，两侧道肩各宽3.5米，总宽25米，在联络道附近设1个除冰机位兼作隔离机位；对现有跑道病害进行治理，包括跑道西端300米范围内道面采用沥青混凝土盖被，跑道中部沉降区域破除道面结构后采用碎石桩处理地基并对道面进行恢复；建浆砌明沟（含出水口和坡脚沟）3530米，汽车荷载钢筋混凝土明沟340米，钢筋混凝土盖板暗沟50米，钢筋混凝土箱涵450米，钢篦子沟130米。拆除砌块石排水沟130米。站坪外侧设除冰液收集池1个；建宽3.5米的沥青混凝土巡场路1860米；高2.5米的钢板网围界3230米（含更换既有围界900米）、砖围界920米；应急大门1座。拆除既有巡场路130米、钢围界1450米、应急大门1座。/li\n\tli ， ， 助航灯光及站坪照明工程， ， ：跑道东端重新设置， 900米长的I类精密进近灯光系统及顺序闪光灯，延长的跑道设置边灯、入口灯、入口翼排灯、末端灯、掉头坪灯、PAPI灯、风向标灯，增设跑道中线灯。新建站坪和联络道设置滑行道边灯、跑道警戒灯、滑行引导标记牌。站坪增设3基高杆灯、6座配电亭、6面机位标记牌、2面三角机位牌、1套高杆灯控制系统，敷设低压电缆4.3公里。近机位设置2套400Hz中频电源、2套飞机地面空调。灯光变电站与中心变电站合建，增加中线灯及警戒灯调光器和切换柜。更新中心变电站到迁建后下滑台的进线电缆5.1公里。拆除相应灯具。/li\n\tli ， ， 空管， ， 工程， ， ：， ， 1）航管工程：新建1座高38米的塔台，管制室面积50平方米，设塔台管制席和通报协调席，设备按C类标准配置。简单装修现航站综合楼1000平方米为航管业务用房，配置小型空管自动化、内话、自动转报、航行通告自动化处理等系统终端各1套，搬迁语音数据记录仪、远程塔台肉话、ADS-B等系统。2）通信工程：更新航管楼交换机网络设备，敷设64芯单模光缆8.5公里。3）导航工程：迁建跑道主降方向I类精密进近系统和下滑/测距仪台。4）气象工程：迁建16米\u0026times;16米常规气象观测场。更新气象综合信息网络、自动填图、卫星云图接收等系统。更新跑道中部前向散射仪2套、独立风站1套、道面传感器1套；搬迁跑道主降方向气象自动观测设备，升级自动气象观测系统中央处理器。设置能见度目标灯6套。/li\n\tli ， ， 旅客航站楼， ， 工程， ， ：， 1）按满足2035年旅客吞吐量55万人次、高峰小时346人次的使用需求，新建5000平方米的航站楼，采用前列式一层半流程布局，设2座登机桥。配置2套带行李迫踪功能的行李传输设备，配套建设给排水、消防、暖通、电气、弱电等相关设施。建2000平方米的停车场，利旧既有停车场，设停车场管理系统。/li\n\tli ， ， 货运区， ， 工程：按照， 2035年货邮吞吐量350吨的使用需求，建200平方米的货运站，其中仓储面积150平方米、营业业务及其它用房50平方米，配置相应的设施设备（部分利旧）。建货运装卸堆场200平方米，货运停车场200平方米。现货运站拆除，场地供新建塔台使用。/li\n\tli ， ， 消防救援， ， 工程：\u0026nbsp;， ， 本期机场消防保障等级为， 6级，土建工程按7级建设。扩建消防站1984平方米至2650平方米，增配主力泡沫车、重型泡沫车各1辆，利旧火场照明车、通信指挥车和重型泡沫车各1辆。沿跑道敷设DN300消防管网5690米，沿站坪敷设DN300消防环状管网1310米。现供水站改造为飞行区消防泵房，新增1套站坪消防泵组及稳压泵组。原600立方米生活消防合用水池改为站坪和飞行区消防水池。拆除既有站坪消防管网和供水站内设备。本期机场应急救援等级为6级，新建航站楼内设40平方米急救室，建50平方米的救护车库和20平方米的急救物资储备用房（与消防站合建）。/li\n\tli ， ， 辅助生产生活设施， ， 工程：简单装修现航站综合楼， 1700平方米为机场办公用房（含综合仓库）、196平方米为安保及运控用房；改造现综合服务楼300平方米为职工食堂、400平方米为安检用房、92平方米为工间休息室。拆除现车库390平方米。新建1座1900平方米的辅助生产生活设施用房，包括特种车库1000平方米、物业管理用房200平方米、设备维修间200平方米、机务用房200平方米、场务用房300平方米。/li\n\tli ， ， 供电， ， 工程：， ， 本期机场新增用电负荷， 3350kW，既有设施不满足需求。扩建现10kV中心变电站为35kV中心变电站，增建中心变电站700平方米至1100平方米，站内增设2台6300kVA的35kV变压器和2台1000kVA的10kV变压器、1台800kW的柴油发电机组。新建航站楼内设1座10kV变电站，热能中心增配1台2000kVA变压器，敷设10kV电缆2公里、低压电缆3公里，新建特种车库内设置1套充电桩（6车位群充机）。/li\n\tli ， ， 供， ， 水， ， 工程：， ， 机场采用市政和自备井供水，既有设施不满足需求。机场最大日用水量为， 201立方米，消防一次最大用水量为846立方米。建1座400平方米的供水站、2座500立方米的消防水池、1座100立方米的生活水池，铺设DN150供水管线2公里、DN250室外消防管线2公里、DN100自喷管线0.9公里。\u0026nbsp;/li\n\tli ， ， 雨污水污物处理工程， ， ：， ， 机场排水采用雨、污水分流制，航站区暴雨重现期为， 5年。铺设DN300~DN1000雨水管网2.4公里。机场最大日污水量为123立方米。新建1座350平方米的污水处理站，内设1套处理能力为130立方米/天的污水处理设备；建1座200立方米污水调节水池、1座污泥池和1座1000立方米中水池；铺设污水管道1.4公里。拆除既有污水处理站。机场污物产生量为324吨/年。新建1座100平方米的垃圾转运站（与污水站合建），垃圾收集后运至市政处理场。/li\n\tli ， ， 信息， ， 工程：， ， 搬迁并扩容， A-CDM系统终端，建综合信息管理平台和会议系统。铺设光纤1.5公里、电缆1.5公里。/li\n\tli ， ， 供热供冷燃气工程：机场总热负荷， 2829kW，既有热源2160kW，不满足需求。热能中心增配2台400kW的电锅炉，铺设供热管线4公里；机场采用分体空调供冷；机场年用气量为5.2万标准立方米，采用罐装液化气。/li\n\tli ， ， 安防工程：本期机场安保等级为三类。建飞行区围界、巡场路、隔离区道口，配置门禁、安检、监控、阻车装置、车辆管理系统等设施；航站楼东侧设， 1座应急道口，配置车辆防冲撞装置。建3.25公里的围界视频监控和围界广播系统，信号接入机场安保控制中心，扩容改造现监控平台。新建站坪区域设视频监控系统，接入航站楼安保平台，建设要害部位安保设施。/li\n\tli ， ， 总图工程：建， 1.5万平方米的沥青混凝土道路、0.3万平方米的人行道；建高2.5米的铁花镂空砖围墙1600米；设机场大门兼车辆检查站1座；电力管沟710米；采用强奔处理地基2.5万平方米；绿化1.2万平方米。拆除1座道口、2000米的围界。/li\n/ol\nalign=\"justify\" ， ， （， 16）， ， 根据《民用航空通信导航监视设备台（站）址管理办法》（， AP-115-TM-2016-02-R1）要求，设备台（站）设置前应进行选址工作，并编制选址报告。本次对那拉提机场改扩建工程建设及搬迁的， ， 甚高频台（新塔台和下滑台）、下滑信标， /测距仪台、广播自动相关监视系统（新塔台）等台站， ， 选址情况进行研究，分析各台电磁环境、地理环境、设备信号覆盖及遮蔽情况等，并编制通信导航台选址报告。 \nalign=\"justify\" ， ， （， 17）编制航站区鸟瞰图、各单体效果图、内外装饰效果图等各类效果图；根据《运输机场使用手册编制与审查规则》编制机场使用手册附图。 \n ， ， 2.5设计服务期限：， 合同签订后， 7日历天内提交初步设计及概算， ， 和导航台选址报告， ， ，审查意见提交后， 3日历天内完成修改稿；， 初步设计及概算批复之日起， 10日历天内交付施工图设计文件；施工图设计审查完成后7日历天内提交施工图设计终稿；后续配合服务满足委托人进度要求直至完成行业验收。 \n\nh2 align=\"justify\" b， 3. 投标人资格要求/b/h2\n ， ， 3.1投标人应具备的设计资质要求：投标人须是中华人民共和国境内正式注册并具有有效独立法人资格的法人或其他组织，且具备（满足其中一条要求即可）： \n ， ， 要求， 1：， ， 工程设计综合甲级资质。， ， 工程设计综合甲级资质，主要专业技术人员配备须符合民航专业工程及建筑工程设计相关规定（以《工程设计资质标准》中发布的配备人员信息表为准）。 \n ， ， 要求， 2：u， u\u0026nbsp;， 建设行政/u/u， ， 主管部门颁发的工程设计u， u， 民航行业/u/uu， u， 乙/u/u， ， 级， ， 以上（含乙级）资质， ， 和， ， 工程设计u， u， 建筑行业（建筑工程）乙/u/u， ， 级以上（含乙级）资质， ， 。 \n ， ， 3.2项目负责人资格要求：， ， 拟派项目负责人须具有， ， 机场工程相关专业u， u， 高级工程师职称证/u/u， ， ； \n ， ， 3.3信誉要求：（1）本次招标不接受被最高人民法院列为失信被执行人及强制被执行人的单位投标，以信用中国\u0026rdquo;网站（）或中国执行信息公开网\u0026rdquo;网站 查询信息为准；（2）投标人未牵涉破产清算，财产未被保全、查封、冻结等。（若为联合体，联合体各方均需满足以上要求） \n ， ， 3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本招标项目投标； \n， ， 3.5本次招标u， u\u0026nbsp;\u0026nbsp;， 接受 \u0026nbsp;/u/u， ， 联合体投标，， ， 如投标人为联合体，应满足下列要求： \nalign=\"justify\" ， ， （， 1）附联合体投标协议（格式自拟），联合体各方需满足各自专业在本项目中的资质要求，联合体成员数量不得超过， 2， ， 家； \nalign=\"justify\" ， ， （2）， ， 联合体各方必须签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务； \nalign=\"justify\" ， ， （， 3， ， ）由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级； \n， ， （， 4， ， ）联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在同一标包或者未划分标包的同一招标项目中投标。\u0026nbsp; \n\nh2 align=\"justify\" b， 4. /bb， ， 投标登记/b/h2\n， ， 4.1 请投标人于u， u， 2024/u/u， ， 年u\u0026nbsp;\u0026nbsp;/uu， u11/u/uu\u0026nbsp;/u， ， 月u\u0026nbsp;/uu， u29/u/uu\u0026nbsp;\u0026nbsp;/u， ， 日u， u， 10:00/u/u， ， 时到u， u， 2024/u/u， ， 年u\u0026nbsp;/uu， u12/u/uu\u0026nbsp;/u， ， 月u\u0026nbsp;/uu， u5/u/uu\u0026nbsp;/u， ， 日u， u， 19:/u/uu， u3/u/uu， u， 0/u/u， ， 时（法定公休日、法定节假日除外），在 （， ）进行投标登记。 \n， ， 登记资料包括： \n， ， 营业执照、基本存款账户开户许可证（或加盖银行章的基本存款账户信息）、资质证， ， 书、， ， 项目负责人职称证、， ， 失信被执行人查询截图、， ， 《工程设计资质标准》配备人员信息表（如是工程设计综合甲级资质须提供）、， ， 法定代表人证明书或法定代表人授权委托书、法定代表人或其委托代理人身份证等资料，以及法定代表人或其委托代理人