辽宁合建项目管理咨询 （以下简称“招标代理”）受业主（以下简称“招标人”）委托，就业主一级干线汽车邮路运输外包服务项目（二次公告）项下的服务进行国内公开招标。现邀请合格的投标人前来投标。
1、项目
2、项目招标编号：HJZB20230910
3、项目概述：2023年辽宁省 一级干线汽车邮路运输外包
4、招标内容：采购沈阳邮区中心组开的90条线路的一级干线运输外包服务，8个月估算金额为2466万元，服务期至2024年5月31日。本项目拟分为7包，详见分包、各线路最高限价和权重占比邮路表。各包组兼投兼中。
（详见招标文件第五章《技术（服务）规范》）。
注：（1）投标人须以“包”为单位参加本项目的投标，并以“包”为单位提供投标文件。
（2）本项目最高投标限价及车型折算系数见下表，投标人报价如高于最高投标限价，其投标将被否决。
分包预算金额
|
序号 |
组开单位 |
线路数量 |
线路数量 |
估算金额 （ |
|
1 |
沈阳邮区中心 |
沈阳至北京、河北、山西 |
12 |
130 |
|
2 |
沈阳邮区中心 |
沈阳至吉林、黑龙江 |
18 |
272 |
|
3 |
沈阳邮区中心 |
沈阳至江苏、浙江、安徽 |
20 |
395 |
|
4 |
沈阳邮区中心 |
沈阳至河南、山东省 |
10 |
260 |
|
5 |
沈阳邮区中心 |
大连至吉林、黑龙江、河北、河南、浙江、江苏、广东省 |
14 |
397 |
|
6 |
沈阳邮区中心 |
鞍山至河北、内蒙古、山东、山西、河南、山西省 |
6 |
416 |
|
7 |
沈阳邮区中心 |
锦州至吉林、黑龙江、河北、山东、广东省 |
10 |
596 |
|
合计 |
- |
90 |
2466 |
分包、各线路最高限价和权重占比
|
包序号 |
权重 |
邮路 |
单程/往返 |
里程(公里） |
30吨主力车型外包限价（元/趟） |
|
1 |
12.0% |
沈阳-北京(航站) |
单程 |
750.00 |
4055 |
|
0.4% |
沈阳-北京(航站) |
往返 |
1500.00 |
8110 |
|
|
8.8% |
沈阳-沧州 |
单程 |
800.00 |
4642 |
|
|
0.5% |
沈阳-沧州 |
往返 |
1600.00 |
8356 |
|
|
75.0% |
沈阳-侯马 |
单程 |
1500.00 |
6333 |
|
|
0.6% |
沈阳-侯马 |
往返 |
3000.00 |
11399 |
|
|
0.3% |
沈阳-朔州 |
单程 |
1250.00 |
5975 |
|
|
0.5% |
沈阳-朔州 |
往返 |
2500.00 |
10755 |
|
|
0.4% |
沈阳-吕梁 |
单程 |
1500.00 |
7169 |
|
|
0.6% |
沈阳-吕梁 |
往返 |
3000.00 |
12904 |
|
|
0.3% |
沈阳-忻州 |
单程 |
1260.00 |
6022 |
|
|
0.5% |
沈阳-忻州 |
往返 |
2520.00 |
10840 |
|
|
2 |
0.1% |
沈阳-吉林 |
单程 |
420.00 |
3430 |
|
0.2% |
沈阳-吉林 |
往返 |
840.00 |
6174 |
|
|
0.2% |
沈阳-齐齐哈尔 |
单程 |
800.00 |
5498 |
|
|
0.3% |
沈阳-齐齐哈尔 |
往返 |
1600.00 |
9896 |
|
|
0.1% |
沈阳-牡丹江 |
单程 |
770.00 |
4739 |
|
|
0.3% |
沈阳-牡丹江 |
往返 |
1540.00 |
8530 |
|
|
0.2% |
沈阳-佳木斯 |
单程 |
1100.00 |
7367 |
|
|
0.4% |
沈阳-佳木斯 |
往返 |
2200.00 |
13261 |
|
|
0.1% |
沈阳-大庆 |
单程 |
650.00 |
4863 |
|
|
0.3% |
沈阳-大庆 |
往返 |
1300.00 |
8753 |
|
|
0.1% |
沈阳-绥化 |
单程 |
700.00 |
4308 |
|
|
0.2% |
沈阳-绥化 |
往返 |
1400.00 |
7754 |
|
|
67.7% |
沈阳-通化 |
单程 |
270.00 |
3115 |
|
|
0.2% |
沈阳-通化 |
往返 |
540.00 |
5608 |
|
|
29.1% |
沈阳-白山 |
单程 |
380.00 |
4025 |
|
|
0.2% |
沈阳-白山 |
往返 |
760.00 |
7244 |
|
|
0.1% |
沈阳-辽源 |
单程 |
280.00 |
2966 |
|
|
0.2% |
沈阳-辽源 |
往返 |
560.00 |
5339 |
|
|
3 |
39.0% |
沈阳-南京 |
单程 |
1570.00 |
8942 |
|
0.3% |
沈阳-南京 |
往返 |
3140.00 |
16096 |
|
|
5.6% |
沈阳-南集 |
单程 |
1570.00 |
8942 |
|
|
3.7% |
沈阳-南集 |
往返 |
3140.00 |
17884 |
|
|
13.4% |
沈阳-苏州 |
单程 |
1714.00 |
10769 |
|
|
0.4% |
沈阳-苏州 |
往返 |
3428.00 |
19384 |
|
|
11.7% |
沈阳-无锡 |
单程 |
1655.00 |
9432 |
|
|
0.4% |
沈阳-无锡 |
往返 |
3310.00 |
16978 |
|
|
5.3% |
沈阳-淮安 |
单程 |
1540.00 |
8560 |
|
|
0.3% |
沈阳-淮安 |
往返 |
3080.00 |
15408 |
|
|
0.2% |
沈阳-蚌埠 |
单程 |
1454.00 |
9190 |
|
|
0.3% |
沈阳-蚌埠 |
往返 |
2908.00 |
16542 |
|
|
0.2% |
沈阳-徐州 |
单程 |
1264.00 |
9731 |
|
|
0.4% |
沈阳-徐州 |
往返 |
2528.00 |
17516 |
|
|
0.2% |
沈阳-盐城 |
单程 |
1450.00 |
9048 |
|
|
0.3% |
沈阳-盐城 |
往返 |
2900.00 |
16286 |
|
|
0.2% |
沈阳-金华 |
单程 |
1990.00 |
8727 |
|
|
0.3% |
沈阳-金华 |
往返 |
3980.00 |
15709 |
|
|
17.4% |
沈阳-合肥 |
单程 |
1612.00 |
8948 |
|
|
0.3% |
沈阳-合肥 |
往返 |
3224.00 |
16106 |
|
|
4 |
27.8% |
沈阳-济南 |
单程 |
974.00 |
4910 |
|
0.3% |
沈阳-济南 |
往返 |
1948.00 |
8838 |
|
|
24.5% |
沈阳-青岛 |
单程 |
1195.00 |
8663 |
|
|
0.5% |
沈阳-青岛 |
往返 |
2390.00 |
15593 |
|
|
0.3% |
沈阳-烟台 |
单程 |
1240.00 |
8968 |
|
|
0.5% |
沈阳-烟台 |
往返 |
2480.00 |
16142 |
|
|
13.8% |
沈阳-潍坊 |
单程 |
1100.00 |
7321 |
|
|
0.4% |
沈阳-潍坊 |
往返 |
2200.00 |
13178 |
|
|
31.2% |
沈阳-驻马店 |
单程 |
1500.00 |
11036 |
|
|
0.6% |
沈阳-驻马店 |
往返 |
3000.00 |
19865 |
|
|
5 |
9.2% |
大连-长春 |
单程 |
750 |
4469 |
|
0.2% |
大连-长春 |
往返 |
1500 |
7379 |
|
|
7.6% |
大连-哈尔滨 |
单程 |
1060 |
6156 |
|
|
0.2% |
大连-哈尔滨 |
往返 |
2120 |
10397 |
|
|
9.2% |
大连-廊坊 |
单程 |
870 |
4468 |
|
|
0.2% |
大连-廊坊 |
往返 |
1740 |
7837 |
|
|
31.0% |
大连-广州 |
单程 |
3060 |
15009 |
|
|
0.5% |
大连-广州 |
往返 |
6120 |
25677 |
|
|
16.4% |
大连-郑州 |
单程 |
1515 |
7942 |
|
|
0.3% |
大连-郑州 |
往返 |
3030 |
14337 |
|
|
5.0% |
大连至无锡 |
单程 |
1800 |
8054 |
|
|
0.3% |
大连至无锡 |
往返 |
3600 |
14134 |
|
|
19.4% |
大连-杭州 |
单程 |
2010 |
9400 |
|
|
0.3% |
大连-杭州 |
往返 |
4020 |
16803 |
|
|
6 |
26.5% |
海城-石家庄 |
单程 |
986 |
5610 |
|
8.3% |
海城-济南 |
单程 |
974 |
4676 |
|
|
15.9% |
海城-郑州 |
单程 |
1300 |
8938 |
|
|
20.5% |
海城-西安 |
单程 |
1700 |
11538 |
|
|
14.3% |
鞍山-太原 |
单程 |
1160 |
8034 |
|
|
14.6% |
鞍山-呼市 |
单程 |
1190 |
8203 |
|
|
7 |
4.4% |
锦州-哈尔滨 |
单程 |
811 |
5343 |
|
0.1% |
锦州-哈尔滨 |
往返 |
1622 |
8449 |
|
|
11.5% |
锦州-长春 |
单程 |
515 |
3482 |
|
|
0.1% |
锦州-长春 |
往返 |
1030 |
5764 |
|
|
16.6% |
锦州-石家庄 |
单程 |
752 |
5043 |
|
|
0.1% |
锦州-石家庄 |
往返 |
1504 |
7914 |
|
|
16.6% |
锦州-济南 |
单程 |
751 |
5038 |
|
|
0.1% |
锦州-济南 |
往返 |
1502 |
7905 |
|
|
50.1% |
锦州-广州 |
单程 |
2532 |
15197 |
|
|
0.3% |
锦州-广州 |
往返 |
5064 |
24863 |
|
车型折算系数 |
||||||
|
车型 |
5吨车 |
8吨车 |
12吨车 |
20吨车 |
30吨 |
40吨 |
|
车型折算系数 |
0.42 |
0.52 |
0.64 |
0.82 |
1.00 |
1.1 |
|
车辆容间（m3） |
≥35 |
≥45 |
≥55 |
≥85 |
≥110 |
≥130 |
备注：1.各车型报价保留整数位（不进位）。
2.车型容间要求：厢长4.2米的车辆容积不低于15立方米，厢长6.5米的车辆容积不低于35立方米，7.5米的车辆容积不低于45立方米，9.6米的车辆容积不低于55立方米，13.5米的车辆容积不低于85立方米，15米的车辆容积不低于110立方米，17.5米的车辆容积不低于130立方米。
5、投标人资格条件：
1)投标人必须遵守国家相关法律、行政法规的规定，具有良好的信誉和诚实的商业道德;在“信用中国” 列入失信被执行人名单的供应商，被中国 列入政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商，被业主、子公司、控股公司所有车辆（此种情形，投标人提供证明材料须证明其 、子公司、控股公司与投标人的所属关系，且提供证明材料须证明车辆属于相关 、子公司、控股公司所有）；
3.与投标人的法定代表人为同一人的企业所拥有的车辆（此种情形，投标人提供证明材料须证明相关企业的法定代表人与投标人的法定代表人为同一人，且提供证明材料须证明车辆属于相关企业所有）；
以上3种情形视为投标人自有车辆；投标人须提供每台车辆的行驶证复印件(加盖公司公章)，且车辆年检全部合格，符合国家规定技术标准。核标时如发现存在伪造车辆信息的企业，直接剔除其投标资格。
10)投标人以及提供车辆的投标人子公司、控股公司、与投标人的法定代表人为同一人的其他企业法人和非自有车辆的所有人均必须具备《道路运输经营许可证》，并提供有效复印件。
11)投标人知悉并认可投标人须知中关于履约保证金、第一第二中标人原则及中标后使用分配情况、价格调控机制、采购供应商黑名单处罚措施表等内容。
12)投标人必须承诺为承运车辆投保机动车交通事故责任强制保险、不低于200万元的第三者商业责任险和不低100万元的座位险（驾乘人员险），为承运邮件投保赔付额不得低于300万元/车的货物保险，并提供承诺书。
13)投标人须承诺承担邮件干线运输任务的车辆，累计行驶里程在60万公里以下，且使用年限在5年以内，并提供承诺书。
14)投标人承担干线运输任务的车辆必须配备满足交通运输部道路运输车辆卫星定位系统部标协议的北斗/GPS设备，具备接入中国邮政车辆运行管控平台条件，并提供承诺书。
15)投标人须承诺提供的承担邮件干线运输任务车辆，严禁悬挂、喷涂“中国邮政”标识。
16)投标人可以使用非自有车辆提供服务，非自有车辆须属于法人单位，非自有车辆须满足主要资格条件第（12）-（15）条；同时投标人须承诺对本项目所有车辆的运输服务承担全部责任。
17)投标人承诺厢式车：厢长4.2米的车辆容积不低于15立方米，厢长6.5米的车辆容积不低于35立方米，7.5米的车辆容积不低于45立方米，9.6米的车辆容积不低于55立方米，13.5米的车辆容积不低于85立方米，15米的车辆容积不低于110立方米，17.5米的车辆容积不低于130立方米。
18)本项目不允许联合体投标,不允许分包或转包；
19)投标单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同供应商，不得同时参与本项目同一包次投标。
注：投标人须按照“第四章 投标文件格式”的要求提供上述资格要求的有效证明材料，否则，其投标将被否决。
6、
没有在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先点击注册。登录会员区根据招标公告的相应说明获取招标文件！详细了解项目情况请联系如下人员：
联系人：李杨
咨询电话：010-51957458
手 机：13683233285
传 真：010-51957412
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来源：中国电力招标采购网 编辑：chinapost