招标公告
招标编号：POWERCHINA-00-230046
一、招标条件
受中电建铁路建设投资集团 （以下简称“招标人”）委托，*/*（以下简称“招标机构”）以公开招标方式采购 钢管柱一批，采购材料计划使用项目建设资金用于本次招标后所签订合同的支付。
二、项目概况、招标范围
1、项目概况：深惠城际轨道交通前海保税区到坪地段工程是深惠城际的重要组成部分，线路起于深圳市前海合作区，止于深圳市坪地低碳城，途经深圳市前海合作区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区以及东莞市凤岗镇。线路全长58.798km，全线地下敷设，设11座车站和10个区间（五和站由深大城际代建）。
本项目为深惠城际轨道交通前海保税区到坪地段工程I标（前保～五和）工程，主要位于深圳市前海合作区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区，线路全长约25.707Km，包含前保站、前保站～怡海站区间（环状水廊道桥拆复建）、怡海站、怡海站～鲤鱼门站区间、鲤鱼门站、鲤鱼门站～西丽站区间（南头关工作井）、西丽站、西丽站～深圳北站区间、深圳北站、深圳北站～五和站区间，共5站5区间。平均站间距4.68km，最大站间距10.90km，最小站间距1.30km，共用穗莞深前海牵引所1座。线路速度目标值为160Km/h，CRH6F型动车组，8辆编组。
线路具体走向详见下图：
本次招标钢管柱项目主要是土建一工区、土建五工区，均由中电建铁路建设投资集团 负责施工，工程范围如下：
土建一工区工程范围：包括前保站、前保站～怡海站区间。
土建五工区工程范围：包括西丽站、西丽站～深圳北站区间。
开工日期：2021年11月20日，竣工日期：2026年11月19日，总工期1825日历天。
2、招标范围：深惠城际轨道交通前海保税区到坪地段工程1标（前保～五和）工程项目土建一工区、土建五工区所用钢管柱及相关服务。
3、采购数量：深惠城际轨道交通前海保税区到坪地段工程1标（前保～五和）工程土建一工区、土建五工区所用钢管柱及型钢梁共计8400吨，招标范围及采购数量见下表。
物资名称 | 型号规格 | 单位 | 数 量 | ||
土建一工区 | 土建五工区 | 小计 | |||
钢管柱 | Φ1000×30mm Q355B | 吨 | 2300 |
| 2300 |
钢管柱 | Φ800～1600*30mm Q355B | 吨 |
| 4048 | 4048 |
钢管柱 | Φ800～1600*40mm Q355B | 吨 |
| 650 | 650 |
钢管柱 | Φ800～1600*50mm Q355B | 吨 |
| 650 | 650 |
型钢梁 | 厚度20mm-24mm Q355B | 吨 |
| 122 | 122 |
型钢梁 | 厚度60mm-70mm Q355B | 吨 |
| 630 | 630 |
合计 | 吨 | 2300 | 6100 | 8400 | |
栓钉 | 25*100mm | 万颗 | 3 | 7 | 10 |
栓钉 | 19*100mm | 万颗 |
| 5 | 5 |
注：以上采购数量为暂定数量具有不准确性，投标人应充分考虑，合同执行期间的数量则按照现场实际交货合格品的数量计量，并不会因数量变化而调整结算单价。
注：以上采购数量为暂定数量具有不准确性，投标人应充分考虑，合同执行期间的数量则按照现场实际交货合格品的数量计量，并不会因数量变化而调整结算单价。
4、交货时间： 2023年8月至项目供货结束，按买方下达的供货计划分批交货。
5、交货
6、质量要求：满足招标文件技术要求及国家、行业规范标准要求。
三、投标人资格要求
投标人必须满足以下全部资格要求：
1、投标人须为生产厂家，是依照中华人民共和国法律设立并在中华人民共和国境内登记注册的独立法人，具有有效期内的ISO9001质量管理体系认证书、安全生产许可证。
2、投标人应具有钢管柱或同类产品制作供货业绩，2020年1月1日至今（签订）的钢管柱或钢结构制作供货合同不少于3个，其中至少1份合同金额不少于500万元。（附合同扫描件，提供资料须包含合同数量或合同金额）。
3、投标人具有良好的商业信誉，财务状况良好，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态。（如在开标前2022年财务审计报告未出（提供证明），可提供（2019-2021年）财务审计报告）
4、本次招标不接受联合体投标，法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，不得同时参与本招标项目。
5、投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。