盐城港射阳港区3.5万吨级航道维护疏浚工程（二期）监理项目

盐城港射阳港区3.5万吨级航道维护疏浚工程（二期）

监理项目

1.招标条件

本招标项目盐城港射阳港区3.5万吨级航道维护疏浚工程（二期）已由盐城市人民政府以专题会议纪要(研究保障射阳港电厂扩建工程正常投运有关事项)批准建设，项目业主为江苏盐城港射阳港开发集团 ，建设资金来自企业自筹，项目出资比例为100%。 项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

本工程是射阳港区3.5万吨级进港航道的维护性疏浚项目，3.5万吨级航道建设规模为：航道规模为万吨级散杂货船全潮双向航道、兼顾3.5万吨级散货船乘潮单向通航。为适应射阳及其周边区域经济发展的需要，适宜尽快开展3.5万吨级航道维护疏浚项目工程（二期）。

本项目为海上疏浚工程，疏浚工程量约1294.99万立方米，本次招标包含疏浚工程、导助航工程、纳泥围堰工程。本项目总投资约为78063万元。

2.2 招标范围及内容

本次监理招标共设1个标段，即HD-JL2标段，监理招标范围包括盐城港射阳港区3.5万吨级航道维护疏浚工程（二期）的施工（包括但不限于疏浚工程、导助航工程、纳泥围堰工程）及相关临时工程以及为完成上述工程所必需的其它工程的施工过程中的质量、安全、环保、费用、进度监理、工程竣工结算和工程其他事项管理。

2.3 监理服务期

自发包人与监理人签订的监理合同中约定的之日起算，至工程竣工验收、完成结算审核并支付尾款终止。其中：对应工期同施工工期。

3.投标人要求

（1）企业具有独立法人资格和有效营业执照；

（2）具有建设行政主管部门颁发的工程监理综合资质或具有交通运输主管部门颁发的水运工程甲级监理资质；

（3）2018年1月1日至今，投标人承担过沿海（含江河入海口，不包含沿江及内河）疏浚工程的监理项目；

（4）总监理工程师应持有交通运输部水运工程监理工程师证书（至少含港口工程专业或航道工程）或交通运输工程监理工程师资格证书（且注册为水运工程专业），具有高级工程师或以上职称且年龄不得超过60周岁。

注：总监理工程师证书（若为交通运输工程监理工程师（水运工程专业）职业资格证书，应同时提供全国交通运输工程监理工程师管理服务平台注册证书查询截图，查询网址 LTSP/LEAP/ltsp/html/linkQuery.html?isclick=1）

（5）总监理工程师的信誉要求：江苏省交通行业与产业项目招标投标信用等级最近一次评为B-级及以上（以投标截止时间信用等级为准，投标时须提供《江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统》自动生成的信用报告）。

特别说明：根据苏交规〔2019〕2号文（附件5主要从业人员信用评价实施细则）的规定，备案信息需要公示10个工作日，投标人应予以考虑，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。

（6）信誉要求：

A.在江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法中信用等级评价（以递交投标文件截止当日为准）为C级及以上（以投标文件递交当日等级为准）；

B.截止投标文件递交当日，投标人未在“信用中国”网站（ dsfpjbg/)对外公示。

   （7）总监理工程师必须为本单位正式职工，投标时提供在2022年9月至2023年2月至少连续6个月在本单位向劳动保险部门交纳的养老保险(如提供的是养老保险手册，须附有效期内的缴费清单；如提供的是劳动保险部门证明，须有名单并注明缴费起止期间)，企业无法提供以上证明的，可提供印有当地社会保险管理中心参保缴费证明电子专用章的社保缴费清单和人员社保卡号和参保缴费证明验证码，或带有二维码查询的缴费清单。事业单位不需提供本条所需资料，但需提供社保部门出具的该单位及项目组人员事业性质证明。

   （8）根据“关于印发《从业单位弄虚作假违法行为分类及信用评定标准（补充指南）》《招投标有关问题界定工作指南》的通知”（苏交建便函〔2020〕82号）的规定，投标人拟投入总监理工程师在项目的履职时间超过合同工期1/2以上的，可以认定业绩，且一个项目原则上只认定为一个总监理工程师的业绩，并应当与在“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”中显示的业绩相同。特殊情况需经业主同意并出具相关证明报项目主管部门认定。

   （9）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则相关投标均无效。

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