新建集宁经大同至原平铁路内蒙段线下工程沉降及精密控制网测量评估、路基高边坡及活动断裂带自动化监测、路基冻胀变形监测招标公告
招标编号：HTQT2023-01
1.招标条件
本招标项目新建集宁经大同至原平铁路内蒙段工程已由国铁集团、内蒙古人民政府、山西省人民政府以《关于新建集宁经大同至原平客运专线集宁至大同段初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕331号）批准建设，项目业主为内蒙古高速铁路 ，由蒙冀铁路 代建，建设资金已落实，
2.项目概况及招标范围
2.1 建设地点、规模
新建包头至银川高铁包头至惠农段自线路自张呼客专乌兰察布站引出，向南至蒙晋省界。新建线路70.991km公里，设站2座。
主要工程数量：内蒙古段70.991km，路基20.387km，占比28.71%，桥梁42.921km，占比60.46%，隧道7.683km，占比10.82%，新建站房1座。
2.2计划工期
项目总工期：48个月。
2.3 招标范围
本次招标范围为：新建集宁经大同至原平铁路内蒙段线下工程沉降及精密控制网测量评估、路基高边坡及活动断裂带自动化监测、路基冻胀变形监测。
2.4标段划分
本次招标共划分为1个标段，JDYPJ。
2.5服务期限：为自合同签订之日起至项目正式开通后一年。
3.投标人资格要求
3.1.资质要求：在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。具有测绘甲级或勘察综合甲级，具有有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，且业务范围符合本次招标工程要求，具有质量、安全管理体系认证证书。
3.2.财务要求：近三年财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。注册资金不少于500万；且近三年平均营业收入不少于1000万元。投标人有一定资金承担能力，能保证评估及监测工作正常进行。
3.3.业绩要求：近三年中独立承担过或正在承担时速250km及以上客运专线（高速铁路）的相同或类似工程技术服务工作。
3.4. 人员要求：项目经理应为企业正式员工，具有高级技术职称，并具有从事5年及以上时速250km及以上客运专线（高速路）相同或类似工程技术服务工作经历，并担任过时速250km及以上客运专线（高速路）相同或类似工程技术服务项目经理；年龄在55岁以下，有较强的管理和协调能力，无重大安全质量事故记录。技术负责人应为企业正式员工，具有高级技术职称，并具有从事5年及以上时速250km及以上客运专线（高速路）相同或类似工程技术服务经历，并担任过时速250km及以上客运专线（高速路）相同或类似工程技术服务项目的技术负责人；年龄在50岁以下，有较强的专业能力；专业为测绘、铁路工程（或类似专业），无重大安全质量事故记录。
3.5.信用、信誉要求：近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；投标人未在“信用中国”网站（ )中被人民法院列为失信被执行人；投标人未在国家企业信用信息公示系统（ )中被列入严重违法失信企业名单；投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”；投标人及投标人法定代表人、拟委派的
3.6.其他信誉要求：未在国铁集团或铁路行政主管部门通报的停标处罚期内。 3.7本次招标不接受联合体投标。 4.
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来源：中国电力招标采购网
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编辑： ggzy.gov