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中国“AI造船”现身,24小时完成1年工作量,或设计中国下艘航母

   日期:2023-03-15     浏览:4    
核心提示:和军舰建造相比,军舰设计是一个挑战性更高的工作。尤其是随着现代战舰复杂程度呈几何倍数提升,一个小小的设计失误,很可能就会
 和军舰建造相比,军舰设计是一个挑战性更高的工作。尤其是随着现代战舰复杂程度呈几何倍数提升,一个小小的设计失误,很可能就会对整艘战舰的性能产生非常重大的不利影响。而根据印度《欧亚时报》的报道,为了提升包括航母在内的各种现代军舰的设计效率,中国已经开始使用“AI造船”技术,来提升军舰设计效率。

印媒表示,以船舶设计中心高级工程师罗伟为首的中国船舶设计研究中心研究团队在中文期刊《计算机集成制造系统》上发表了一篇论文。在这篇论文中,该研究小组使用“AI造船”技术只用了24小时的时间,就完成了传统人工船舶设计师一年的工作量。

如果是人类船舶设计师,就算经验再丰富,也很难一次就完成设计,只能够通过反复不断地检查,来发现自己此前设计中存在的问题。而中国的“AI造船”技术在面对400多项非常具有挑战性的任务测试时,其准确率可以达到100%。该研究小组表示,虽然“AI造船”技术仍然有提升的空间,但是他们已经准备好在中国造船业中投入这项技术,以提升中国的军舰制造水平。

这款“AI造船”技术,目前还无法完全脱离人类独自运行。在使用的时候,需要由一名船舶设计师将相关数据输入,然后“AI造船”会给出相应的结果反馈。虽然其智能程度还有待提升,但对于中国来说已经足够了。如果该技术被验证确实能够投入实际使用的话,那么完全可以将其用于中国下一艘航空母舰的设计工作。

虽然目前中国已经设计出了“福建”舰这么一艘平甲板弹射型航母,但中国海军的下一艘航母,整体的设计工作无疑将会更高。毕竟,除了核动力之外,中国的下一艘航母还有可能大量使用舰载固定翼无人机,并且采用全电推进设计。在这种情况下,仅仅其舰载电气系统的设计工作就非常惊人的。有没有“AI造船”技术的帮忙,所需要耗费的时间是完全不同的。

除了航母设计外,“AI造船”技术也将有效提升中国海军水面舰队的整体更新速度。无论是052C型导弹驱逐舰还是052D型导弹驱逐舰,不同的生产批次之间其设计都是在不断调整和完善的。如果部分技术较为成熟,甚至同一生产批次内的军舰在设计上都会出现不同。而目前,中国海军正在大量生产第四批次的052D型导弹驱逐舰,并有可能追加建造第二批次的055大型导弹驱逐舰。“AI造船”技术的加入,将极大加快中国海军的这一进度。

第四生产批次的052D型导弹驱逐舰

美国海军部长卡洛斯德尔托罗上个月在华盛顿告诉公开表示,美国海军造船厂的产能完全无法与中国造船厂匹敌:“中国一个造船厂的产能比我们所有造船厂的总和还多,而中国拥有13个这种造船厂”。而在“AI造船”技术加入后,中国造船厂的“暴兵”能力才算得到了充分发展,可以将美国甩开得更远。

笔者认为,此次的“AI造船”技术实际上在战机设计领域和战车设计领域也是完全能够使用的。在输入足够的战机设计资料和战车设计资料后,能够帮助人类设计师有效排查设计上可能存在的问题和缺陷,提升我国的战机设计效率和战车设计效率。尤其是在第六代隐身战斗机方面,美国空军已经表示要采购200架NGAD战斗机来取代现有的F-22隐身战斗机机队。

如果我们能够在“AI造船”的基础上,推出“AI造机”技术,那么我国第六代隐身战斗机的项目进度,将能够大大加快,有效缓解美国第六代隐身战斗机项目所带来的压力。当然,也可以将“AI造机”技术用在轰-20隐身战略轰炸机的设计和不断完善上。

总之,我们在现代武器装备的设计和研发上,要改变以往“赶超欧美”的思想,勇敢一点,做军工领域武器装备设计的领头者。这点在高超音速领域的研发上已经体现得非常明显了,我国在高超音速领域的领先,让我国可以使用包括DF-17、“鹰击-21”在内的多款高超音速导弹对美军进行有效威慑。

如果我们的“AI造船”、“AI造机”、“AI造车”技术能够大规模使用,那么就能够让欧美在相关领域跟在我们后面,对其形成装备代差优势。

 
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