甬金衢上高速公路金华城区段（项目名称）第SG01标段施工招标公告
1．招标条件
本招标项目甬金衢上高速公路金华城区段（项目名称）已由浙江省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改项字〔2022〕254号文批准建设，施工图已由 号文批复（批复机关及文号）。项目业主为浙江金华甬金衢上高速公路 ，建设资金来自自筹（资金来源），资金已落实， 项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件 （最低要求）
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况：甬金衢上高速公路金华城区段工程起点位于浙江省金华市金东区岭下镇北侧，设置岭下枢纽连接金丽温高速公路，并对被交的金丽温高速左幅CRK9+630～CRK12+435、右幅CRK9+630～CRK12+785段（以下简称“金丽温高速拼宽段”）进行拼宽改造，路线设计起点桩号为K0+000（本项目实施起点桩号为K0+450），路线避开日辉路村，折向西南布线，依次上跨现状金温货线铁路、330国道，下穿金温铁路，之后下穿拟建的金温连接线。之后路线紧贴拟建的沪昆铁路外移线布设，上跨武义江后，进入婺城区，路线继续紧贴沪昆铁路外移线布设。本项目上跨金武快速路（235国道）后在新畈村北侧（桩号K12+200）设置金华南互通与金武快速沟通。路线继续向西，上跨梅溪、金安公路。路线在过石门镇南侧后，与沪昆铁路外绕线逐渐分开向西布线。经过长山乡后在桩号K23+100处布设长山互通，与长山互通连接线相接。路线在白沙溪东侧桩号K26+154处设置琅琊枢纽（考虑本工程与在建的建德至武义高速婺城段琅琊枢纽一体化建设的需要，将建德至武义高速婺城段主线左幅NK54+450～NK54+794、右幅NK54+450～NK54+914段，以及琅琊枢纽B、C、D、E匝道以及G匝道3号桥纳入本项目实施），与建德至武义高速公路进行交通转换。路线向西上跨白沙溪后，继续向西从汤溪训练场和金华经济技术开发区间穿过，最终在汤溪镇上镜村东北侧设置九峰山互通，终点桩号为K38+260，路线全长约38.26公里。其中岭下枢纽至武义江间与多条铁路存在交叉，该段（以下简称“铁路代建段”）由铁路部门代建实施，具体范围为左幅ZK0+864～ZK2+405段长约1541米、右幅YK0+863～YK2+401段长约1538米（包括岭下枢纽主线3号桥、上跨金温货线铁路桥、下穿金温铁路桥）。全线共设（包括主线桥、互通区主线桥、分离立交主线桥，不含互通区匝道桥）特大桥9213.05m/5座（上跨金温货线铁路、下穿金温铁路桥1540m/1座、武义江特大桥2785.85m/1座、梅溪特大桥2166.8m/1座、苏孟特大桥1182.4m/1座、金西开发区特大桥1538m/1座）、大桥4840.7m/16座、中小桥545.4m/11座；互通式立体交叉共5处，其中枢纽互通式立体交叉2处（岭下枢纽互通、琅琊枢纽互通）、一般互通式立体交叉3处（金华南互通、长山互通、九峰山互通）；连接线1条（长山互通连接线长约4.753公里）；无隧道；管理分中心1处，交通辅助管理用房1处（与分中心合址建设），养护工区1处（与分中心合址建设），互通收费站3处（金华南收费站、长山收费站、九峰山收费站）。主线路面采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性沥青混凝土+10厘米Sup-25沥青混凝土+20厘米厚水泥稳定碎石基层+34厘米厚水泥稳定碎石底基层；互通匝道及连接线路面采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+8厘米厚Sup-20改性沥青混凝土+20厘米厚水泥稳定碎石基层+34厘米厚水泥稳定碎石底基层；中小桥桥面铺装采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性沥青混凝土；连续高架桥桥面铺装采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚SMA-16改性沥青玛蹄脂碎石混合料；收费广场路面采用28厘米厚钢筋混凝土+20厘米厚水泥稳定碎石基层+20厘米厚水泥稳定碎石底基层。项目总投资为1162836.58万元，建安费为558200.15万元。2.2技术标准：本项目主线按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定的双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，整体式路基宽34.5m，分离式路基宽2×17m。长山互通连接线按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定的双向六车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽33m。建德至武义高速婺城段主线按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定的双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，整体式路基宽34.5m。2.3招标范围及标段划分：本次施工招标设3个标段，第SG01标段：（1）本项目主线左幅ZK0+450～ZK0+864、ZK2+405～ZK25+050段长约23.059公里，以及主线右幅YK0+450～YK0+863，YK2+401～YK25+050段长约23.062公里及长山互通连接线LK0+000～LK4+752.745段长约4.753公里的路基、桥梁（桥梁基础及下部构造、上部构造现场浇筑、附属工程（桥头搭板）、防护工程）、涵洞的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）岭下枢纽互通范围内的绿化工程的实施、完成、保活与养护、缺陷责任期缺陷修复等；（3）金丽温高速公路拼宽段原有交通安全设施、机电设施、环保设施等的拆除、迁改、保护、新建、缺陷责任期缺陷修复等；（4）金丽温高速公路拼宽段路基、桥梁（桥梁基础及下部构造、上部构造现场浇筑、附属工程（桥头搭板）、防护工程）、涵洞的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（5）标段范围内房建工程范围内场地的填筑（或开挖）与平整（填筑或开挖至±0.000标高）等。主要结构物包括武义江特大桥2785.85m/1座（上部结构第7联左右幅均采用60+100+60m预应力混凝土连续箱梁，左幅上部结构第12联采用96+168+96m预应力混凝土连续箱梁，右幅上部结构第13联采用96+168+96m预应力混凝土连续箱梁，其余联均采用预应力混凝土T梁）、梅溪特大桥2166.8m/1座（上部结构第1联采用70+120+70m预应力混凝土连续箱梁，其余联均采用预应力混凝土T梁）、苏孟特大桥1182.4m/1座（上部结构第7联采用35+60+35m预应力混凝土连续箱梁，其余联均采用预应力混凝土T梁）、大桥（雅畈大桥第3联上部结构采用35+60+35m预应力混凝土连续箱梁，其余联均采用预应力混凝土T梁。其他桥梁上部结构均采用预应力混凝土T梁或矮T梁）、中小桥（上部结构采用预应力混凝土T梁或矮T梁），岭下枢纽互通1处（本项目实施A、B、E、F匝道全段及D匝道DK1+290～DK1+639.07段），一般互通2处（金华南互通、长山互通）等。本标段金额约189404万元。2.4计划工期：施工工期：853个日历天（28个月）；缺陷责任期：24个月，其中绿化工程为12个月。（说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备国内独立法人资格、公路工程施工总承包一级及以上资质，具有符合投标人须知前附表附录3所要求的业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
具有公路工程施工总承包特级、一级资质及交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
☑ 3.2 本次招标不接受联合体投标。
□3.2 本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：
☑ 3.3 根据浙江省交通运输厅公布的信用评价结果（以投标截止时间有效的信用评价结果为准），投标截止日为AA级信用等级的投标人，最多可参加2个标段的投标（最多只能中1个标段），其它企业可参加1个标段的投标，否则相关投标均无效。[1]
3.3 投标人可参加1个标段的投标，否则作否决投标处理。[2]
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（ /）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6 其他要求：
4．招标文件的获取[3]
4.1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。
4.2、招标文件网上下载时间：2022年12月08日至2022年12月13日。
4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“”（以下简称“ ”）（网
未曾在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标公告的相说明下载招标文件！项目 联系人：李工
咨询电话：010-51957458
传真：010-51957412
手机：18811547188
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 邮箱：1211306049@qq.com
备注：欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后，查看项目业主，招标公告，中标公示等，并下载资格预审范围，资质要求，招标清单，报名申请表等。为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准，以招标业主的解答为准本。
来源：中国电力招标采购网 编辑：zmctc